Ce mélange unique est basé sur la mystérieuse cabosse, un fruit qui contient la fève de cacao vénérée.

Pierre Plas, figure emblématique du développement de la KBOSSE, nous éclaire sur le lien inattendu entre le chocolat et cette nouvelle bière. En explorant la composition du fruit du cacaoyer destiné à devenir à terme du chocolat, Pierre Plas lève le voile sur le mystère de la cabosse souvent oubliée.

Dans une interview accordée à L’Avenir, M. Plas décrit le processus en précisant qu’il commence par la récolte de la cabosse, le fruit du cacaoyer.

Les fèves de cacao contenues dans les cabosses servent de matière première pour la production de chocolat. Lorsque les fèves sont ouvertes, leur aspect initialement blanc et collant se transforme en une teinte violette saisissante.

Après le processus de fermentation, ces fèves subissent une transformation étonnante pour devenir du chocolat. Il convient de noter que, étonnamment, la seule chose qui reste de la cabosse d’origine est la membrane blanche qui maintient les fèves ensemble et qui est généralement jetée par les jardiniers.

Dans une démarche sans précédent, les chocolatiers se sont intéressés à cette pulpe blanche oubliée, donnant ainsi vie à une boisson différente des teintures de chocolat ordinaires.

Aussi doux que le chocolat ?

Contrairement aux attentes, le jus de cabosse n’a pas le goût du chocolat. Les créateurs de la bière ont rapidement dissipé les malentendus en distinguant la KBOSSE des bières chocolatées disponibles sur le marché.

Alors que les vraies bières au chocolat ont été explorées auparavant, avec un fort caractère de cacao, M. Plas et ses collègues affirment que KBOSS offre une alternative fraîche et facile à boire.

Soulignant le profil aromatique distinctif de KBOSSE, un autre des contributeurs de la bière, le célèbre chocolatier liégeois Didier Smits, a mis en évidence la nature rafraîchissante de la cosse fraîche dans un article de L’Avenir, la comparant à un fruit exotique. M. Smits explique que KBOSSE vise à créer une expérience à la fois vivifiante et légère, s’écartant ainsi de la norme des bières chocolatées plus lourdes.

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Le rapport Digital Consumer Trends Report 2023, publié mercredi par le cabinet de lobbying, montre qu’un Belge sur quatre a utilisé l’IA générative.

La plupart utilisent cette technologie de manière peu fréquente, avec seulement un sur cinq qui l’utilise chaque semaine et un sur vingt qui l’utilise quotidiennement. Pour un tiers des personnes interrogées, la technologie a été testée uniquement par curiosité.

Selon Deloitte, environ 7 % des répondants belges utilisent régulièrement l’IA dans le cadre de leurs activités professionnelles. La moitié des participants à l’enquête ont également exprimé leur inquiétude quant aux pertes d’emploi potentielles dues à l’IA à l’avenir.

« Nous avons constaté que les gens utilisent l’IA principalement pour leurs loisirs, pour voir ce que ces outils offrent », a déclaré Vincent Fosti, leader de Deloitte dans le domaine des technologies, des médias et des télécommunications.

L’étude souligne également que les utilisateurs ne sont pas conscients des lacunes de l’intelligence artificielle : une personne sur trois pense que la technologie fournit toujours des réponses impartiales et exactes. En fait, les outils d’IA actuellement disponibles peuvent faire des prédictions incorrectes, prévient Deloitte.

Deloitte a interrogé 38 000 personnes dans 22 pays, dont 2 000 Belges, dans le cadre de son étude mondiale annuelle sur les habitudes des consommateurs de technologie.

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Le Diesel Routier

De nombreuses entreprises, telles que des sociétés de transport, disposent d’une flotte de véhicules fonctionnant au diesel. Si vous vous trouvez dans cette situation, Bertrand Combustibles peut vous fournir du diesel routier à partir de 1000 litres minimum.

Cette offre est également accessible aux particuliers disposant d’une installation réglementaire.

Le Kérosène de Type C

Trouver du pétrole devient de plus en plus difficile de nos jours. Cependant, de nombreux foyers sont encore chauffés à l’aide de ce produit. Certains pistolets thermiques et chauffages d’appoint fonctionnent également avec ce carburant.

Vous pouvez acheter du pétrole au détail ou le faire livrer à votre domicile ou lieu d’activité. Bertrand Combustibles propose également un mélange de diesel et de pétrole en hiver, adapté aux installations de poêles à mazout. Cela évite le gel du carburant tout en augmentant sa valeur calorifique.

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Conclusion

Bertrand Combustibles offre une gamme étendue de carburants de qualité, répondant aux besoins des entreprises et des particuliers. La livraison de diesel routier et de kérosène de type C est facilitée dans une zone géographique étendue, offrant ainsi une solution fiable et pratique pour l’approvisionnement en carburants.

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Bien que cette pratique ne soit pas encore très répandue, de plus en plus d’établissements l’adoptent, poussés par la nécessité de lutter contre le gaspillage alimentaire et de compenser l’augmentation des coûts. « C’est encore loin d’être une pratique courante, mais de plus en plus de restaurants s’engagent progressivement dans cette voie », a déclaré Gino Vermeulen, consultant en hôtellerie, à Het Nieuwsblad.

La motivation de ce changement est double. Angus Wittevongel, du restaurant de poisson Julia à Sint-Idesbalde, sur la côte belge, a reconnu le problème du gaspillage alimentaire dans son établissement. Pendant des années, il a offert gratuitement du pain et du beurre, mais une grande partie de ces aliments finissait à la poubelle. Pour remédier à ce problème, il a décidé d’introduire une surtaxe de 3 euros sur le pain. Au début, les critiques ont fusé, mais au fur et à mesure que les raisons de la réduction des déchets alimentaires sont apparues clairement, les clients ont commencé à comprendre et à accepter le changement.

La décision de Wittevongel n’est pas un cas isolé. Giuliano Bruno, propriétaire de la chaîne de restaurants italiens Giuliano, a instauré une taxe similaire pour le pain et le beurre l’année dernière. Il a cité l’augmentation significative des coûts et le gaspillage alimentaire comme les principales raisons de ce changement, qui a permis à son entreprise de réaliser d’importantes économies.

Si le passage au pain à la carte est motivé par la réduction des déchets, il présente également des avantages économiques pour les restaurants. « Nous payions jusqu’à 1 400 euros par mois pour le pain, contre 350 à 400 euros aujourd’hui », explique M. Wittevongel à Het Nieuwsblad. « Plus important encore, les gens se rendent compte que la gratuité n’existe pas. Ils les traitent avec plus de respect et sont moins enclins à les jeter ».

L’enseignement en deux temps

Outre ces changements, le secteur belge de la restauration observe également une tendance croissante à la mise en place d’un système à deux équipes. Les restaurants programment de plus en plus souvent des dîners tôt et tard, généralement à 18h00 et 20h00. Ce changement leur permet d’optimiser leur espace limité, de servir une clientèle plus large et d’assurer leur rentabilité face à l’augmentation des coûts d’exploitation.

« Nous n’avons pas beaucoup d’espace. Si je ne travaille pas en équipe, j’aurai du mal à payer les factures », a déclaré Betty Martinez, de Corazon de Melon, à Gazet van Antwerpen, soulignant la nécessité du système à deux équipes. L’augmentation des coûts des ingrédients, de l’énergie et du personnel oblige les restaurateurs à chercher de nouvelles façons de gérer efficacement leur entreprise.

Alexander Albiher, de De Buren, a ajouté que le paysage économique de la Belgique avait considérablement changé ces dernières années. Le système à deux équipes leur permet de contrôler les coûts tout en servant une clientèle plus large.

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